Videoen viser en Airbus A340-300 fra det portugisiske flyselskapet som lander på Wolf’s Fang-isbanen i –16°C.
Det portugisiske flyselskapet Hi Fly feiret fem års flyvninger til Antarktis og publiserte en spektakulær video som viser landingen av en Airbus A340-300 på en bane helt dekket av is og snø. Bragden markerer starten på flysesongen 2025/26 til det iskalde kontinentet.
+ Klikk her for å se videoen
Den 2. november tok flyet med registrering 9H-SUN av fra Cape Town i Sør-Afrika, med kurs mot Wolf’s Fang Runway (WFR), som ligger i Dronning Mauds Land, nær den russiske antarktiske stasjonen Novolazarevskaya og Amundsen-Scott-basen på Sydpolen. På stedet holdt besetningen en kort seremoni og satte opp en plakett med inskripsjonen “Celebrating 5 Years in Antarctica” (“Feirer 5 år i Antarktis”), som symboliserer et halvt tiår med vellykkede oppdrag i et av verdens mest ekstreme områder.
+ Hemmelig amerikansk fly observert nær Venezuela – vekker mistanke om spesialoperasjon
Den første rullebanen som kan ta imot store fly
Wolf’s Fang Runway drives av White Desert, en britisk turoperatør som arrangerer luksuscharterflyvninger til Antarktis i den sørlige sommeren. Dette er den første rullebanen på kontinentet designet for å ta imot store passasjerfly — tidligere hadde bare Norse Atlantic Airways gjennomført lignende operasjoner.
“Hver retur til Antarktis er en unik opplevelse. Å fly under så ekstreme forhold krever presisjon, lagarbeid og dyp respekt for miljøet. Dette femårsjubileet representerer engasjementet og dedikasjonen til hele Hi Fly-teamet,” sa kaptein Carlos Mirpuri, som også er visepresident i selskapets styre.
Det største flyet som flyr til det iskalde kontinentet
Airbus A340 er fortsatt det største kommersielle flyet som opererer i Antarktis. Siden det ikke finnes noen drivstoffinfrastruktur ved Wolf’s Fang, flyr flyet omtrent 4.630 km på fem timer med nok drivstoff til både tur og retur. Ifølge tekniske data ble flyvningene HFM801 og HFM802 utført med 81 tonn drivstoff og 15 tonn nyttelast.
Landingen fant sted klokken 01:00 lokal tid i –16°C og vind på opptil 25 knop, med en bakketid på bare 1 time og 45 minutter.
Selskapet avslørte også at A340-300 nærmer seg slutten på sin karriere i Hi Fly-flåten etter mer enn 25 års tjeneste. Flyvningene til Antarktis markerer en verdig og historisk avslutning for det legendariske firemotors flyet.
Foto og video: Hi Fly. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
